記者從重慶市物流辦獲悉，連接重慶與寧波的渝甬鐵海聯(lián)運班列已實現(xiàn)隔天班列常態(tài)化開行，截至5月底已累計開行43班；渝甬班列通過與中歐班列（重慶）的有機連接，成為以鐵鐵聯(lián)運方式向東連接出海口、向西直抵歐洲的國際物流大通道。

　　據(jù)悉，今年以來中歐班列（重慶）的開行量穩(wěn)步增加，全年開行量預(yù)計將達到1000列。來自歐洲的貨物經(jīng)中歐班列（重慶）抵達重慶后，可就地搭乘渝甬班列前往寧波并可經(jīng)舟山港出海；寧波及周邊地區(qū)的貨物可經(jīng)渝甬班列集散至重慶后再通過中歐班列（重慶）運往歐洲，由此形成了一條貫穿我國東西兩端的鐵鐵聯(lián)運國際物流大通道。

　　據(jù)重慶市物流辦介紹，目前渝甬班列主要貨源為汽摩配件、裝備產(chǎn)品、玻璃纖維等，通過與中歐班列（重慶）的有機連接，貨物可順暢流向德國、意大利、英國等歐洲國家，美國、加拿大、阿根廷等國家，以及韓國、日本等周邊國家。（來源：中國經(jīng)濟網(wǎng)—《經(jīng)濟日報》）